Chapnews – Nasional – Tragedi mengerikan yang melibatkan Kereta Api (KA) Argo Bromo Anggrek dan KRL di Stasiun Bekasi Timur pada Senin (27/4) malam terkuak dengan detail mengejutkan. Pihak kepolisian mengonfirmasi bahwa KA Argo Bromo Anggrek melaju dengan kecepatan mencapai 110 kilometer per jam saat insiden tabrakan maut itu terjadi. Pernyataan ini disampaikan oleh Kepala Seksi Kumpul, Olah dan Kaji Data Kecelakaan Lalu Lintas Korlantas Polri, Kompol Sandhi Wiedyanoe, di lokasi kejadian.
Kompol Sandhi Wiedyanoe menjelaskan, rentetan peristiwa tragis ini bermula dari insiden terpisah yang memicu kekacauan. Sebuah kendaraan taksi online elektronik mengalami korsleting listrik di perlintasan sebidang tidak resmi. Tak berselang lama, taksi yang mogok tersebut kemudian ditabrak oleh KRL yang melaju dari arah Cikarang menuju Jakarta. Insiden awal ini, meskipun hanya menimbulkan kerugian material pada kendaraan, secara signifikan mengganggu jadwal dan operasional perjalanan kereta api lainnya, termasuk KRL yang harus menunggu proses evakuasi.
Ironisnya, informasi krusial mengenai gangguan dan penundaan ini diduga belum sempat tersampaikan secara menyeluruh kepada masinis KA Argo Bromo Anggrek. Padahal, kereta eksekutif tersebut tengah melaju dalam kecepatan tinggi, yakni 110 kilometer per jam, sesuai dengan rute perjalanannya. Akibat minimnya koordinasi dan informasi yang tidak sampai, tabrakan tak terhindarkan di Stasiun Bekasi Timur, yang tragisnya mengakibatkan beberapa korban jiwa.
Saat ini, petugas kepolisian tengah gencar melakukan proses penyidikan mendalam menggunakan metode Traffic Accident Analysis (TAA). Metode ini melibatkan rekonstruksi ulang secara detail seluruh rangkaian kejadian, mulai dari sebelum, saat, hingga sesudah kecelakaan. Tujuan utama dari TAA ini adalah untuk membantu penyidik laka lantas Polri dalam mengungkap secara terang benderang tindak pidana kejahatan lalu lintas yang mungkin terjadi, serta mencari pihak yang bertanggung jawab atas tragedi yang merenggut nyawa ini.
