Chapnews – Ekonomi – PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) kini semakin serius menggarap segmen pengangkutan komoditas khusus, terutama Bahan Berbahaya dan Beracun (B3), dengan memanfaatkan moda kereta api kontainer. Langkah ini bukan hanya menghadirkan alternatif yang efisien, tetapi juga menjamin aspek keamanan dan keselamatan yang terstandar dalam distribusi limbah B3 di seluruh Indonesia.
VP Corporate Secretary KAI Logistik, Dwi Wulandari, menegaskan bahwa penanganan limbah B3 tidak bisa sembarangan. "Ini termasuk kategori dangerous goods yang memerlukan perlakuan ekstra hati-hati dan kepatuhan terhadap regulasi ketat," ujarnya di Jakarta, baru-baru ini. Dwi menambahkan, seluruh operasional angkutan B3 melalui kereta api dijalankan dengan memprioritaskan prinsip kehati-hatian. "Kami telah mengantongi perizinan lengkap dari regulator, memberikan jaminan keamanan dan keselamatan bagi para pelanggan," jelasnya, seperti dikutip dari chapnews.id.
Hingga saat ini, KAI Logistik telah mengantongi izin untuk mengangkut 12 jenis dangerous goods atau B3. Beberapa di antaranya adalah Nitrogen, Amonia, Argon, Asam Sulfat, Etanol, Hidrogen Peroksida, Isopropil Alkohol, Natrium Hidroksida, Fenol, Karbon Dioksida, Heksana, dan Metanol.
Distribusi komoditas B3 di Indonesia memang diatur sangat ketat, salah satunya melalui Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2001 tentang Pengelolaan Bahan Berbahaya dan Beracun. Oleh karena itu, setiap proses distribusi wajib memenuhi standar tinggi, mulai dari pengemasan yang aman, pelabelan yang jelas, hingga manajemen risiko yang komprehensif demi mencegah potensi bahaya. KAI Logistik berkomitmen penuh untuk mematuhi setiap regulasi demi memastikan rantai pasok B3 yang bertanggung jawab dan aman.
