Chapnews – Ekonomi – PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik), entitas anak dari PT Kereta Api Indonesia (Persero), berhasil memindahkan sekitar 1,9 juta ton barang melalui jalur kereta api sepanjang bulan Juli 2026. Angka ini secara signifikan mendongkrak total volume kumulatif angkutan barang yang telah dikelola perusahaan, mencapai sekitar 10,6 juta ton hingga akhir Juli 2026.
Dalam keseluruhan volume tersebut, komoditas batu bara tetap menjadi penyumbang utama, menguasai porsi sekitar 67%. Menariknya, khusus pada bulan Juli 2026, kinerja angkutan batu bara menunjukkan peningkatan impresif sebesar 80% dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun sebelumnya. Perkembangan ini tak lepas dari gejolak industri, meliputi fluktuasi harga komoditas di pasar global, kebijakan energi yang berubah, serta adaptasi terhadap kondisi pasar.
Di tengah berbagai tantangan tersebut, KAI Logistik secara proaktif terus menggenjot performa pada berbagai lini bisnis lainnya yang memperlihatkan tren pertumbuhan positif dan menjanjikan prospek ekspansi di masa mendatang.
Yuskal Setiawan, Direktur Utama KAI Logistik, menegaskan bahwa pencapaian di bulan Juli 2026 ini merefleksikan adanya diversifikasi pertumbuhan yang signifikan di berbagai segmen bisnis perusahaan. Menurut Yuskal, ekspansi ini merupakan sinyal kuat bahwa permintaan akan jasa logistik berbasis kereta api semakin meluas, tidak hanya terbatas pada pengiriman komoditas spesifik, melainkan juga mendukung distribusi beragam jenis muatan.
"Kami mencatat peningkatan kinerja yang cukup impresif pada beberapa lini usaha jika dibandingkan dengan periode yang sama di tahun sebelumnya," ungkap Yuskal dalam pernyataan resminya yang diterima chapnews.id di Jakarta, Rabu (26/8/2026).
Peningkatan paling menonjol di Juli 2026 terlihat pada segmen bisnis Kalog Plus, khususnya layanan angkutan peti kemas. Sektor ini melonjak 28%, dari 217 ribu ton pada Juli tahun lalu menjadi 278 ribu ton pada periode yang sama tahun ini, menandakan pergeseran positif dalam portofolio layanan KAI Logistik.
